Phải làm gì nếu dây đai của băng tải bị rách

Rách lõi trục băng tải đai : Khi băng tải đang hoạt động, nếu bị va đập mạnh bởi các vật liệu kim loại lớn hoặc gangue có thể khiến lõi thép đai bị nứt nếu tiếp tục sử dụng lõi thép tại vết nứt. sẽ bị giãn và giãn trong thời gian dài Dưới tác dụng của tải trọng có thể xuyên qua dây đai và lộ ra lớp cao su bọc dây đai. Khi chiều dài lộ ra của lõi thép dài có thể dính vào các bộ phận như con lăn đỡ, trống lái khi dây đai hoạt động và liên tục bị kéo ra ngoài khi dây đai hoạt động, khiến dây đai bị nứt. Ngoài ra còn có trường hợp kẹp cạp của máy làm sạch đầu máy vướng vào kim loại hoặc các mảnh vụn khác trên bề mặt dây đai và làm dây đai xuyên qua. Để ngăn chặn kiểu rách này, chúng ta chỉ có thể tăng cường khả năng quan sát khi kiểm tra. Khi phát hiện các đầu dây bị lộ ra ngoài, hãy cắt bỏ chúng ngay lập tức để tránh những rắc rối về sau.

Trầy xước và rách: Trầy xước và rách là tình trạng phổ biến trong các vết rách dọc của đai. Nó thường có thể được chia thành hai loại: vết xước do dụng cụ sắc nhọn và vết xước xuyên thấu. Trong số đó, cái trước là một dụng cụ sắc bén có thanh dài cỡ lớn bị mắc kẹt ở đáy máng, và dây đai bị trầy xước do lực truyền động của dây đai; Phần trên của nó xuyên qua đai dưới tác dụng của trọng lực và bị kẹt trong máng trượt hoặc con lăn, đai sẽ bị rách khi đai tiếp tục di chuyển về phía trước. Kẹt, kẹt và rách vật liệu: Tình trạng này xảy ra ở phần dưới của máng trượt do khoảng cách giữa mép trước của máng trượt và bề mặt đai bị hạn chế, các con lăn đệm dưới đai được phân bố đều, ổ trục tự nhiên. công suất không đồng đều. Khi vật liệu được vận chuyển đơn phương Khi chiều dài chiếu vượt quá khoảng cách này, trong những trường hợp đặc biệt, các mảnh vật liệu lớn rất dễ bị kẹt giữa mép trước của máng và đai, đai bị ép chặt. gây rách.

Một tình huống khác là lượng cấp liệu tại điểm nạp tăng đột ngột khiến dây đai bị tắc. Nếu hệ thống không tắt do tắc nghẽn, ma sát lâu ngày sẽ khiến dây đai bị rách. Biện pháp ngăn chặn hiện tượng rách dây đai: chủ động ngăn chặn hiện tượng rách từ nguồn, tăng cường kiểm soát chất lượng nguyên liệu và bổ sung thiết bị loại bỏ tạp chất để loại bỏ tạp chất. Bố trí thiết bị loại bỏ khối lượng lớn phía trước băng tải chính để giảm lượng vật liệu rời xâm nhập vào toàn bộ hệ thống vận chuyển. Để tăng khả năng đi qua của máng, với tiền đề là chiều rộng của máng được xác định bởi chiều rộng của dây đai, hãy mở rộng đầu ra của máng lên trên để tối đa hóa khả năng đi qua của nó và tránh bị kẹt các mảnh vụn hoặc vật liệu lớn.

Tăng cường quản lý thiết bị, tiến hành kiểm tra, kiểm tra dây đai, đặc biệt là quản lý các thiết bị phụ trợ khác của băng tải như phễu chuyển, máy làm sạch và các thiết bị khác để ngăn chặn các vật sắc nhọn như lớp lót rơi xuống. Cải thiện cấu trúc của băng tải Bằng cách giảm điểm rơi và thêm lưới đệm, vật liệu mịn sẽ rơi trước vật liệu lớn, v.v., để giảm tác động, giảm tốc độ vật liệu và giảm khả năng tạp chất xâm nhập vào băng tải. Việc cải thiện cấu trúc của dây đai, chẳng hạn như độ kín khí của dây đai di chuyển để tránh nước xâm nhập vào lớp lõi và ăn mòn dây cáp, đòi hỏi các nhà sản xuất phải tăng cường kiểm soát chất lượng và nâng cao chất lượng hành trình. Thêm thiết bị phát hiện vết rách. Khi dây đai bị rách sẽ được phát hiện sớm nhất, cảnh báo sẽ được phát ra và máy sẽ ngừng hoạt động để giảm thiểu thời gian vết rách và giảm lãng phí.

Xem thêm: Biện pháp phòng ngừa và ưu điểm của băng tải góc lớn