Biện pháp phòng ngừa và xử lý bị lỗi sự cố
Băng tải bị trượt:
Nguyên nhân: Kênh băng tải có lượng nước phun ra nhiều, quá tải, lực căng băng tải ngắn, khi xe đủ tải, băng tải bị vật liệu nhào trộn, giá trị hệ số ma sát quy hoạch. giữa con lăn truyền động và dây đai không khớp với giá trị thực tế. Phương pháp phòng ngừa và kiểm soát: áp dụng các phương pháp chống chảy nước, kiểm soát lượng thức ăn, ngăn chặn hoạt động quá tải, điều chỉnh trục căng và tăng sức căng của dây đai. Khi nhấn dây đai xuống, trước tiên phải loại bỏ một số vật liệu trên dây đai, sau đó truyền động để tăng hệ số ma sát của con lăn tự động. Vật liệu tại điểm trung chuyển của băng tải: chủ yếu ở phễu, rãnh dẫn, … như băng tải bị quá tải nghiêm trọng, váy cao su của vách ngăn băng tải bị hư hỏng, tấm thép ở rãnh dẫn hướng để xa thắt lưng và váy cao su thường làm chất liệu Ra khỏi chiến lược. Khe cắm, v.v., có thể tăng cường duy trì khả năng vận chuyển cơ động. Vật liệu khi dây đai lõm được treo: Ở phần dây đai lõm, khi bán kính cong của phần lõm nhỏ, dây đai sẽ được treo. Tại thời điểm này, đai được tạo rãnh và đai rời khỏi bộ không tải có rãnh, khi đó góc của rãnh đai bị giảm và một số vật liệu bị phân tán. Vì vậy, để tránh trường hợp này, khi quy hoạch và thiết bị băng tải dây đai phải sử dụng bán kính cong lõm lớn hơn.
Lỗi về vật liệu:
Khi băng tải bị lệch, do thay đổi độ cao của hai mép trong quá trình hoạt động của băng tải đã làm thay đổi vật liệu, một bên cao hơn, bên kia thấp hơn, vật liệu bị rải rác từ dưới lên.
Phương pháp xử lý: Điều chỉnh sai số của dây curoa. Vi phạm đơn giản của băng tải trong quá trình vận hành là một vấn đề phổ biến trong các ứng dụng của người dùng và những vấn đề này có thể dễ dàng dẫn đến nứt băng tải và các khuyết tật khác, thậm chí ảnh hưởng đến sự an toàn của người vận hành. Do đó, các thiết bị bảo dưỡng này phải được lắp đặt trên băng tải. để người dùng có thể hiểu và lựa chọn. Công tắc báo lỗi là thiết bị bảo dưỡng dùng để phát hiện mức độ lỗi và báo động của băng tải trong quá trình băng tải làm việc. Nó cũng được sử dụng để tự động kích hoạt liên tục khẩn cấp khi dây đai bị vi phạm nghiêm trọng; công tắc lỗi ở một khoảng cách nhất định (khoảng 50m). Nó cố định thiết bị trên giá đỡ ở cả hai bên của băng tải.
