Băng tải có mức tiêu thụ điện năng thấp. Bởi vì hầu như không có chuyển động tương đối giữa vật liệu và băng tải, không chỉ lực cản hoạt động nhỏ (khoảng 1/5 của băng tải cạp), mà độ mòn và vỡ của tải trọng hàng hóa cũng nhỏ, và tỷ lệ sản xuất cao. Những điều này đều có lợi cho việc giảm chi phí sản xuất. Dòng vận chuyển của băng tải có khả năng thích ứng và linh hoạt. Độ dài của dây tùy thuộc vào nhu cầu. Nó có thể ngắn đến vài mét và có thể dài tới hơn 10km. Nó có thể được lắp đặt trong các đường hầm nhỏ, và cũng có thể được lắp đặt trên mặt đất gây rối loạn giao thông và các khu vực rủi ro. Theo yêu cầu của quy trình công nghệ, băng tải có thể nhận nguyên liệu từ một hoặc nhiều điểm rất linh hoạt. Nó cũng có thể phóng điện đến nhiều điểm hoặc một số đoạn. Khi cấp nguyên liệu vào băng tải tại một số điểm cùng nhau (như băng tải dưới hầm than của nhà máy tuyển than) hoặc cấp nguyên liệu vào băng tải thông qua thiết bị cấp liệu đồng đều tại bất kỳ điểm nào dọc theo chiều dài của băng tải, băng tải vận chuyển Máy bay trở thành một đường trục vận chuyển chính.
Băng tải có thể lấy nguyên liệu ở lòng đường bên dưới các kho dự trữ của bãi chứa than, đồng thời có thể trộn các nguyên liệu khác nhau từ từng đống khi có yêu cầu. Vật liệu có thể được xả một cách đơn giản từ phần đầu của băng tải, hoặc có thể được xả tại bất kỳ điểm nào theo chiều dài của băng tải thông qua máy dỡ hàng cày hoặc máy dỡ hàng di động. Băng tải là một loại máy móc vận chuyển vật liệu một cách liên tục bằng bộ truyền động can thiệp. Nó chủ yếu bao gồm khung, băng tải, máy chạy không tải, con lăn, thiết bị căng, thiết bị truyền tải, v.v. Nó có thể hình thành một quá trình vận chuyển vật liệu từ điểm cấp liệu ban đầu đến điểm dỡ hàng cuối cùng trên một dây chuyền vận chuyển nhất định. Nó không chỉ có thể thực hiện việc vận chuyển các vật liệu bị hỏng mà còn có thể vận chuyển các mặt hàng đã hoàn thành. Ngoài việc vận chuyển nguyên vật liệu đơn giản, nó còn có thể phối hợp với các yêu cầu của quy trình công nghệ trong quá trình sản xuất của các xí nghiệp công nghiệp khác nhau để tạo thành một dây chuyền lắp ráp nhịp nhàng. Sự cố rách băng tải có thể được chia thành hai loại: rách dọc và rách ngang, rách dọc chiếm hơn 90% tổng số lỗi rách băng tải, vì vậy, rách dọc là đối tượng ở đây. để xé rách được phân tích. Phân tích nguyên nhân rách dây đai: Lệch và rách dây đai: Khi băng tải ở điều kiện hoạt động bình thường thì dây đai của nó phải nằm trên trục trung tâm của khung, khi xảy ra hiện tượng lệch dây đai sẽ làm cho dây đai bị Sự xếp chồng và gấp bên hông, dưới tác động lâu dài của lực không cân bằng, dây đai dễ bị rách khuyết tật. Nói chung, tình trạng này chỉ xảy ra ở mặt bên của dây đai chứ không xảy ra ở mặt trong của dây đai, ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn sản xuất, đồng thời, hiện tượng rách dây đai loại này có nhiều hơn Dấu hiệu rõ ràng. Rách có thời gian phản ứng lâu hơn, vì vậy nó có thể được ngăn chặn thông qua bảo trì và bảo vệ.
Xem thêm: Máng hướng dẫn loại bỏ bụi không được cấp nguồn là gì
